Кран-балки подвесные

Кран-балки подвесные, очень просты в монтаже и эксплуатации практически во всех промышленных условиях, могут быть изготовлены грузоподъемностью до 20 тонн. Они работают минимальным уровнем шума и отлично справляются с небольшими размерами. Подвесные кран балки Wimac Crane спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы обеспечить высокую производительность и максимальное время безотказной работы. Подвесные кран балки сконструированы в соответствии с FEM, ISO, DIN — рабочим классам, в соответствии с их нормами являются одними из важных конструктивных параметров. Благодаря гибкости конструкции, они обеспечивают эргономичные и экономичные решения для планируемых или существующих мест использования.

Единственное отличие однобалочных мостовых кранов в том, что подвесные краны монтируются к нижней части подкранового пути, обычно это двутавр.

Подвесные кран балки Wimac Crane спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы обеспечить высокую производительность и максимальное время безотказной работы. Благодаря модульной конструкции он экономит время, устанавливать его легко и быстро. Кран обеспечивает высокую доступность для безопасного управления и обслуживания. Благодаря качественным и правильно подобранным компонентам минимизируются затраты на техническое обслуживание.

Эти мостовые краны также удобны для использования более чем одной талью. Это оборудование может перемещаться независимо друг от друга в любое время одновременно друг с другом при желании с помощью органов управления. Так же данный тип кранов может иметь три приводных тележки, тем самым увеличивая длину крана за счет суммирования пролетов и вылета консолей, такие краны называются двухпролетные.

Все типы кранов, производимые Wimac Crane, имеют два элемента управления: проводное (подвесное) и беспроводное. Для медленных и быстрых перемещений на всех используемых элементах управления краном имеются двухступенчатые кнопки. С помощью этих элементов управления также могут быть обеспечены тандемные и синхронные перемещением. При желании можно добавить дополнительные функции.

Шкаф управления подвесного мостового крана является усовершенствованной панелью, а используемое оборудование выбирается с учетом совместимости системы. Шкаф управления крана изготавливаются с высокой точностью изготовления и в соответствии с международными стандартами путем определения классов защиты в зависимости от области применения. Платы разработаны простым способом и имеют всю маркировку, которая облегчает их понимание.

Используемый кран обеспечивает плавный пуск и остановку с помощью частотного преобразователя. Кроме того, с помощью этих устройств также можно регулировать многие параметры, такие как скорость во всех направлениях, время торможения. Для однобалочных подвесных мостовых кранов пролетное строение(балка) может быть обработаны специальной пескоструйной обработкой, грунтовкой и покраской для увеличения срока службы крана. При желании также может быть достигнута договоренность с учетом корпоративных цветов, принадлежащих клиентам.

Мостовые однобалочные подвесные краны Wimac в основном используются в некоторых местах, таких как заводы по производству автомобильных запасных частей, заводы по переработке алюминия, заводы по переработке гранита и мрамора, заводы по переработке стальных рулонов и поставщики стальных рулонов, металлургические заводы, заводы по производству кабелей, заводы по производству стальных труб, заводы по производству пластмасс, заводы по производству бетонных труб, заводы по производству автомобилей.

Комплектация данных кранов продуманна таким образом, что для российских потребителей не составит проблем замена запасных частей заводской комплектации на запасные части которые они с легкостью могут приобрести на территории РФ.

Приобретая подвесную кран балку производства Wimac Crane, Вы так же должны понимать, что у данного типа крана очень высокая монтажная готовность, что позволит Вам быстро ввести ее в эксплуатацию.

Инженеры и конструктора Wimac Crane готовы спроектировать и изготовить опорную кран балку в соответствии с вашим индивидуальным запросом.